A 7 d\u00edas de la entrada en funcionamiento de las c\u00e1maras de control del tr\u00e1nsito y sin noticias de la APR.<\/p>\n
No son muchas las dudas, pero teniendo en cuenta que esta medida acabar\u00e1 siendo lo mas serio y relevante que se haya hecho nunca para reducir la presi\u00f3n del transito sobre Ciutat Vella, se agradecer\u00eda un poco mas de atenci\u00f3n a las propuestas que hacen los residentes.<\/p>\n
La continuidad o no de los bucles, la situaci\u00f3n de los vecinos y vecinas que viven en el \u00e1mbito de la APR pero fuera del sistema de control, la accesibilidad de los centros escolares o de los mercados, las viviendas vac\u00edas o de uso tur\u00edstico ilegal, los horarios y las zonas de carga y descarga, la zona verde de aparcamiento \u2026 Estas son algunas de las cosas de las que nos gustar\u00eda hablar con el concejal del ramo.<\/strong><\/p>\n Es una pena que una medida necesaria y promovida por el vecindario sea objeto de controversia y de malestar y no tanto entre quienes se posicionan a favor o en contra, sino por aquellos que defendemos el car\u00e1cter residencial de Ciutat Vella frente a la monumentalidad y turistificaci\u00f3n que promueve el ayuntamiento.<\/p>\n Es como si los residentes no tuvi\u00e9ramos voz, a menos de un mes de celebrarse el Consejo de Distrito de Ciutat Vella, previsto para el 13 de diciembre, el grupo de trabajo de movilidad sigue sin convocarse. Todo un s\u00edmbolo sobre c\u00f3mo se est\u00e1n haciendo las cosas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A 7 d\u00edas de la entrada en funcionamiento de las c\u00e1maras de control del tr\u00e1nsito y sin noticias de la APR. No son muchas las dudas, pero teniendo en cuenta que esta medida acabar\u00e1 siendo lo mas serio y relevante que se haya hecho nunca para reducir la presi\u00f3n del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[72,89],"tags":[],"class_list":["post-5786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualitat-es","category-movilidad-y-transito"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5786"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5796,"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5786\/revisions\/5796"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amicsdelcarme.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}