Sobre el pàrquing innecessari d’un hotel inconvenient al carrer Exarch.
En plena crisi del turisme de masses en l’època postcovid19, l’empresa de teles “Julián López” ha fet pública la voluntat de canviar l’ús urbanístic dels edificis de próxima construcció als solars ubicats front a l’església de sant Joan del Mercat. De ser 50 pisos per a famílies, passen a convertir-se en un macrohotel i 25 apartaments turístics.
La plaza del Carmen, ahora garaje improvisado
No ganamos para disgustos! La plaza del Carmen ha sido siempre una plaza de juegos para niños y de encuentro para madres y padres, a la que la actividad del Palau Pineda como sede de la UIMP, le añade a esa vida de barrio un cierto aire académico. Una plaza […]
Amics del Carme exigeix canvis en la peatonalització de Ciutat Vella
Recentment hem tingut l’oportunitat de reunir-nos amb el assessor de Giuseppe Grezzi i li varem exposar el nostre descontent amb la falta d’informació sobre els plans de peatonalització a Ciutat Vella i el nul diàleg amb els veïns sobre les queixes o canvis proposats.
Per una peatonalització justa a Ciutat Vella
La peatonalització promoguda per l’Ajuntament de València estarà molt bé per als turistes i visitants, però per als que vivim i treballem aquí és un permanent mal de cap. Itineraris impossibles i menys segurs, bucles que no serveixen per res i, sobretot, tràfic excessiu concentrat en carrers com Carda i […]
BUCLES, una mala solució al trànsit dels cotxes “no residents” que penalitza els veïns
Passats 3 mesos des de la implantació de la segona fase del “mal anomenat” pla de mobilitat de Ciutat Vella hem sol·licitat formalment la desaparició dels bucles que dificulten el trànsit interior i que se senyalitzen correctament els horaris d’accés restringit de vehicles. Amb càmeres o sense elles, si s’avança […]
El Pla de Mobilitat de Ciutat Vella s’estanca
Les notícies que ens arriben des de la regidoria de mobilitat sobre la segona fase del pla de mobilitat al Barri del Carme són cada vegada més confuses i contradictòries. No tenen clar que el trànsit de cotxes pel barri es vaja a limitar a residents. Quan preguntem què passa […]